文/晶晶


2018年,作为一个家有两个宝宝的妈妈,我决议入手一辆7座车,对SUV钟爱有佳的我看遍了那时主流7座SUV,包罗汉兰达、锐界、途昂、大指挥官等在内的险些市面上所有我能买得起的7座SUV,我以为我会履历一场艰难的决议,没想到,当我一一坐进这些车子的第三排,瞬间放弃了之前的想法,转身投入MPV的怀抱。


现在回忆起来,那时的自己真的是to young to simple,看着偕行小伙伴的试驾讲述里说——“XX车的第三排空间不错,短途行驶坐人照样很OK”的时刻我就真的以为它OK了,然则殊不知,这是媒体对于“窄小”一词委婉的表达。


在拥有MPV的日子里,我依然心有不甘的经常想,为什么要买7座MPV呢?能够知足家里6人出行固然是好的,然则MPV后两排座椅完全不能收纳的瑕玷却让我经常眷念当初想买7座SUV的初心——若是,在不需要这么多座椅的时刻能够把它们完全收起,变身大尾箱,该是何等理想!尤其是曾经在新西兰库克山躺在大SUV尾箱里露营的履历更是让我对拥有一辆可以变身为床的车心有戚戚然。



直到昨晚,我看了吉祥豪越的空间首秀。在看到可以把2.2米大床垫塞进尾箱秒变车大床的时刻,我就动心了!我真的非常想赶快去试试真车,若是第三排乘坐空间能接受,那么不妨把MPV换掉!


公布会后我想到了开篇的话题,同样是7座SUV,吉祥豪越是若何做到差异化的?让我们这些资深7座车用户在没有见到实车的情况下就想买买买了?冷静下来仔细想想,伶俐如吉祥其实是从两个维度感动我的。


第一:是产物的差异化


豪越产物的差异化是空间,7座SUV强调空间并不新鲜,新鲜的是豪越这种极致的表达。


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