与台湾相邻的香港最近大发陆客财，据香港政府入境事务处最新公布数字，上周六，中国访港游客达到10.2458万人次，是今年1月8日陆港恢复通关以来的新高，也是首次单日突破10万人次大关。萧条3年的尖沙咀广东道、铜锣湾商圈在周末时的人气、买气恢复到疫情前。
香港媒体报导，随着到香港旅游、经商的中国游客增加，香港街头逐渐恢复疫情前热闹景象，许多商圈、店铺人气再现；由于大多数顾客是中国游客，香港店员在接待陆客时也用流利国语交流；香港店员表示，陆港通关后，中国游客明显增多，尤其是周末两天销量特别好。
随着4月1日起高铁香港段长途客运全面恢复、接通香港与广东省以外的长途站点后，届时到香港旅游的中国旅客将继续增加。
值得台湾注意的是，即使恢复通关，到香港的陆客并非立即增加，像1月8日通关后，农历初一入境香港的陆客只有10082人次，仅为疫情前2019年初一的二十分之一。
这也显示，即使未来台湾开放陆客来台，陆客人数也不可能迅速增加。而据台湾旅行社业者的了解，即使陆客恢复来台，但在今年中共十一国庆连假后，陆客也将暂停来台，因为根据过去经验，中国政府每逢台湾选举将近，就会暂停陆客来台。
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台湾旅行业者估计，就算台湾在4月开放陆客来台，到十一连假，最多也就是半年，因此，交通部「百万陆客来台」的政策目标，今年肯定要跳票了。
中国恢复出境游后，泰国成了陆客最爱的国家。根据泰国旅游局统计，今年前两个月，中国中国赴泰国游客量已经接近去年20万总数，预估到了4月后，将迎来中国中国游客高峰，全年接待有望冲上800万人次。
泰国也因此大发陆客财。疫情前，上海往返曼谷的机票约为2000人民币，但现在却一口气涨到约4000人民币，涨了1倍。
陆客在泰国的车资也涨了10%-20%，连自驾的加油费都涨了约30%；另外，食物类的涨幅，也在10%-30%。只是，泰国赚的陆客财，台湾看得到却吃不到。
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