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油耗表现 20.1 km/l、立异太阳能车顶与 ASC 体系加持

堪称是现在 Hyundai 车厂最主要的全新车款 Sonata,第八代车款在本年三月正式宣告后以其精彩的表面与内装设想,搭配全新平台所带来的卓着乘驾感觉,在韩国市场表现不错。不过先期唯一 2.0 SmartStream 天然进气动力与 LPG 天然气总成难免选择性过于缺少,当时在宣告会表态的 HYBRID 与 Turbo 车款都没有宣告细致规格。跟着下半年的到来,Hyundai 也正式宣告宣告 HYBRID 车款,以其多项先进手艺加持下,成为现在韩国市场手艺抢先的夹杂动力车款。

Sonata Hybrid 采纳的是全新的 2.0 Smartstream G2.0 GDi 汽油引擎搭配电动马达的 HEV 夹杂动力体系,引擎最大马力为152ps / 6,000rpm、最大扭力则为 19.2kgm/5,000rpm;电动马达最大输出为 51ps、最大扭力为 205Nm,而实际上综效最大输出则为 195ps/6,000rpm。

变速箱虽然照旧是传统的六速手自排体系,不过 Hyundai-KIA 但是导入天下初ASC主动变速体系( Active Shift Control),为油电夹杂动力体系专用逻辑变速程式的传动手艺,使其油耗表现飙升到 20.1 km/l ,比起过去 Sonata Hybrid 车款唯一均匀 16 km/l 的水准,可说提高相称明显。

一般 Hybrid 车款都邑拿掉扭力转换器的设置,来防止折损动力耗能,因此会为了换档的平顺度换档时候相对较慢,而ASC体系处理了这个题目。这项立异可透过每秒500次监控换档来优化传动效力,准确掌握变速箱与电动马达的转速以完成更快的换档时候。

新的掌握逻辑软体运用于HCU夹杂动力掌握单位,由来自电动马达内部的感知器讯号,掌握电动马达使其与引擎和变速箱的转速保持一致,从而能将换档时候削减30%。只管换档时候更短,该手艺还可以供应更安稳温馨的换档质量。透过同步装配,换档时候可从500毫秒削减到350毫秒,而且亦可最小化换档时期的磨擦,来改良变速箱的耐久性。

别的 Hyundai 为 Sonata Hybrid 导入车顶太阳能面板,这套借由太阳能为锂电池组充电的太阳能回路体系是初次在韩国运用,预估太阳能照耀量可以供应车辆每一年行驶1300公里(照耀六小时)。太阳能回路体系由太阳能电池板、掌握器和电池构成。借由车顶装置矽太阳能电池,在1小时的阳光下节约高达200Wh的能量,可以大大削减二氧化碳排放和燃油效力。

豪华休旅与重度越野完美搭配,Lexus GXOR Concept献给天生冒险家

Lexus近日发布一辆全新概念车「GXOR Concept」,虽然原厂仅有简短的两段文字来形容它,让人很难透过文字来感受它的独特之处,但没关系,因为这车用看的就很让人兴奋。 GXOR Concept拆开来看其实就是GX Off-Road,后头的「Off-Road」说明了它强调强悍的越野实力,而前面的GX可能绝大多数读者不知道它的来历,毕竟总代理和泰目前也没有导入,它其实算是Land Cruiser Prado短轴为基础的高级版全地形七人座 SUV,定位仅次于旗舰休旅LX。 GX毕竟就是以Land Cruiser Prado为基础,越野性能本来就不俗,那么这次的GXOR Concept的卖点在哪呢?其实是这样的,原本以为概念车是Lexus主动推出的,原来是因为受到热情的GX车主的影响,他们发现GX车主是一群拥抱顶级奢华SUV同时也喜爱无与伦比越野能力的玩家,因此Lexus发表GXOR Concept来回馈消费者。 GXOR Concept是以今年6月才在北美市场推出三度小改的GX460为基础,再针对重度越野进行改装,像是换装越野专用悬吊系统以及F SPORT轮圈搭配275/7

而油电版本的外型实在与汽油版本相去不远,连续 “Sensuous Sportiness” 新世代设想语汇,让车型看起来更低扁、更宽,营造出跑车的风仪。而水箱罩一样运用第三代主动掌握启闭体系来取得更优秀的风阻系数。专用的 16吋/17吋铝圈也是 Hybrid 车款独享的装备。

内装部份照旧保持 12吋数位仪表板、更大的10.25 中心萤幕(另可选配8吋中心萤幕)搭配缎面镀铬装潢、环境照明和皮革内饰让车内变得更加豪华,别的全新的线传排档杆也是一大特征。

装备部份除了 HUD 全彩仰面显示器、双区恒温空调、智慧型手机「 Digital Key 数位钥匙」(车主仅需下载程式就可以借由手机上/磁卡的 NFC 来开启/封闭车门,同时也能操控远端启动等功能)、 BOSE 顶级围绕音响体系、无线充电板、Kakao i 人工智慧语音体系、BlueLink - Navigation Link 体系(可以提早借由手机设置汽车导航目的地,以便您更方便地游览)、远端智慧型泊车辅佐体系(借由钥匙遥控)等都是首立异颖科技装备。

同级车款首见的DVRS(驾驶视频录制体系),可借由无线WiFi或USB衔接,能自动记录装置在车内的前后拍照镜头的影象,而且直接在手机上寓目。而开创于 2019 Grandeur 车上的 Relaxation Comfort Seat,此次也在 Sonata 身上涌现,只需按下按钮座椅就可以自动调解至最温馨的位置;末了一个亮点则是后座加热座椅,此次也成为全车系规范装备。

SmartSense 主动平安体系也是全车系规范装备,包含内建于数位萤幕中的右边立即影象、附行人侦测的火线碰撞预警体系、盲点侦测辅佐、车道追随辅佐体系,后方交通警示与碰撞预警体系、Safe Exit Assist 平安下车辅佐体系、远近光灯自动切换体系、DAW 驾驶员注意力正告体系和Smart Cruise Control 全速域智慧型巡航掌握体系等。


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